在供需整体趋紧的同时，二季度动力煤及炼焦煤价格均有上涨，如6月份，环渤海价格指数报于401元/吨，较上月末上涨11元/吨。

沿海煤市波澜不惊，供需均保持低迷这在以往的实践中已得到证实。

正所谓船大才有资本抗风浪。二来可以在生产、运输及销售等方面，互相利用各自的长处和渠道优势，实现最大可能降成本的目的，从而提升其市场竞争力。就拿晋能集团与国际能源集团合二为一来说吧，晋能集团本身集煤炭、电力、清洁能源、贸易物流、装备制造、房地产等产业于一体，国际能源集团是迄今为止山西最大、全国能源类最大的中外合资企业，二者合二为一，一来可以尽可能地减少职能部门相同等方面人力、物力的支出。兼并重组后，全省煤炭产业集中度明显提高，企业主体由2200多家减少到130家，形成了4个年生产能力亿吨级的特大型煤炭集团、3个年生产能力5000万吨级以上的大型煤炭集团。而在经济发展形势向好、市场需求旺盛时，又可扩大生产、增加产量，实现更多的盈利。

笔者认为，煤炭企业的重组，是全省煤炭行业供给侧改革的一部分，可以有一减一加的效果。国务院印发的《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》中提出，从2016年开始，用3年至5年的时间，实现煤炭减量重组5亿吨左右。今年夏季，煤矿限产、严格执行276天的生产政策，造成三西煤炭发运量大幅下降，减少了市场供应量。

由于六月初，四大主力煤矿对下水煤进行集体上涨，上游煤炭生产企业坑口价格也在持续上涨，但港口平仓价的上涨仍不如煤矿坑口价格的涨幅。本周，山西煤炭市场运行良好，市场成交基本正常，煤炭价格稳中有涨，其中山西大同、朔州等地部分品质动力煤价格比上周上涨5元/吨，有的主焦煤上涨了10元/吨。目前，发运单一煤种的主力煤矿很少。造成六月的第一周，到港拉煤船舶仍然较多，港口运输繁忙，库存回落。

受发运量减少影响，大秦线煤炭发运量继续保持低位环渤海港口方面，受上游煤矿减产、限产、涨价等因素影响，港口煤炭调进量减少，环渤海港口库存整体下降。

今年夏季，煤矿限产、严格执行276天的生产政策，造成三西煤炭发运量大幅下降，减少了市场供应量。五月末，四大煤企调价前，下游客户出现一波集中采购补库需求，加上货源短缺，导致一些船舶推迟到六月份，部分船舶在六月初仍执行五月份的计划。预计从六月底开始，港口平仓价继续上涨，并会上涨到8月底，发热量5500大卡动力煤交易价格会上涨到420元/吨。目前，发运单一煤种的主力煤矿很少。

三西煤源的短缺，导致煤炭采购商和贸易商需要从三、四个煤矿拉煤进行参配，或是为了补充采购数量的不足，或是对煤炭含硫、发热量进行综合配比再发运，以达到用户的质量和数量标准。在下游需求低迷的情况下，煤矿限产、发运量大幅下降，有助于拉动沿海煤市趋向平衡。本周，山西煤炭市场运行良好，市场成交基本正常，煤炭价格稳中有涨，其中山西大同、朔州等地部分品质动力煤价格比上周上涨5元/吨，有的主焦煤上涨了10元/吨。截止6月13日，秦皇岛港存煤376万吨，国投曹妃甸港存煤247万吨，京唐港存煤270万吨，三港合计存煤893万吨，较月初下降了150万吨。

而六月中下旬已经逼近酷暑高温时节，如果借助迎峰度夏、民用电激增之际，煤炭市场能够转好，用户购煤积极，市场将出现供不应求局面，带动环渤海动力煤交易价快速回调。在工业用电不振、电厂日耗偏低的情况下，到港拉煤船舶减少，港口发运量下降，也促使港口煤炭进出保持均衡。

目前，三西煤矿减产、限产仍在继续，各大煤矿严格执行276天的生产政策，严格按照重新核定后的产能开采。造成六月的第一周，到港拉煤船舶仍然较多，港口运输繁忙，库存回落。

未来一段时间，主要产煤省份对煤炭产能政策严格落实，煤炭资源继续趋紧，铁路煤炭发运难有提高。尽管下游接煤和港口发运的价格也在上涨，但由于价格上涨缓慢，且涨幅太小，贸易商仍处于亏损经营状态，造成很多发运商利润偏低，有的甚至价格倒挂，导致发运积极性不高。受发运量减少影响，大秦线煤炭发运量继续保持低位。由于六月初，四大主力煤矿对下水煤进行集体上涨，上游煤炭生产企业坑口价格也在持续上涨，但港口平仓价的上涨仍不如煤矿坑口价格的涨幅。在鄂尔多斯(7.65+2.55%,买入)、大同等主要产煤地区，煤炭供应量偏紧，部分煤矿甚至煤炭生产量严重短缺，每天从煤矿排队拉煤的客户都在抢煤，主力煤矿门口停满了等待拉煤的大型载重车，发煤企业再现求购红火、车等煤的景象。一旦出现电厂日耗增加，需求提高，将会造成煤炭资源出现阶段性紧张，助推迎峰度夏期间，煤炭价格持续上涨。

由于南方强降雨范围较大，西电东送数量增加，水电充沛继续制约火电出力，预计电煤需求难有明显增长目前操作上以观望为主。

山西其他地区动力煤价格保持稳定，内蒙古动力煤价格保持稳定。港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存389万吨，环比增加6万吨。

山西、河南等地无烟煤价格保持稳定。曹妃甸港库存256万吨，环比增加4万吨，目前下游用户采购积极性依然较强,暂时还未出现主动通过压低采购向煤企压价的情况。

山西、河南等地焦煤价格保持稳定。据海关总署公布的数据显示，5月份我国进口煤炭1903万吨，环比减少23万吨、增幅1.2%。山西、河北等地喷吹煤价格保持稳定。现货方面：国内动力煤市场稳定，成交一般产地煤价基本平稳。

15号动力煤主力合约低位震荡，开盘价407.0，收403.0，跌1.71%，成交量290958手，持仓量240960手。此外，5月出口煤及褐煤71万吨，1-5月出口煤及褐煤401万吨，同比上升113.9%。

1-5月我国进口煤炭8628万吨，同比上升3.7%港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存389万吨，环比增加6万吨。

山西其他地区动力煤价格保持稳定，内蒙古动力煤价格保持稳定。据海关总署公布的数据显示，5月份我国进口煤炭1903万吨，环比减少23万吨、增幅1.2%。

15号动力煤主力合约低位震荡，开盘价407.0，收403.0，跌1.71%，成交量290958手，持仓量240960手。1-5月我国进口煤炭8628万吨，同比上升3.7%。现货方面：国内动力煤市场稳定，成交一般产地煤价基本平稳。山西、河北等地喷吹煤价格保持稳定。

山西、河南等地无烟煤价格保持稳定。此外，5月出口煤及褐煤71万吨，1-5月出口煤及褐煤401万吨，同比上升113.9%。

山西、河南等地焦煤价格保持稳定。目前操作上以观望为主。

曹妃甸港库存256万吨，环比增加4万吨，目前下游用户采购积极性依然较强,暂时还未出现主动通过压低采购向煤企压价的情况煤炭销量3554．30万吨，环比增加1052．09万吨。